Заведующая Судомеханическим  отделением Цыганкова Марина Сергеевна

Цыганкова Марина Сергеевна работает в колледже с 1970г. после окончания Ленинградского политехнического института - “инженер-электронщик”. В 1985г. присвоено  звание “Преподаватель-методист”. С 1997г. возглавляла Электромеханическое отделение. В 2002г. присвоено звание “Заслуженный учитель РФ”. С 2007г. и по настоящее время является заведующей Судомеханического отделения.

 Достижения  отделения:

Обучение курсантов ведется в восемнадцати  оборудованных  лабораториях  и двадцати одном кабинете.

Выпускники отделения имеют возможность повысить свой образовательный уровень и продолжить обучение на 3 курсе БГА и КГТУ по трем специальностям: «Пищевая инженерия» - инженер-механик,  «Электрооборудование судов» -инженер-электромеханик, «Малая инженерия промышленных предприятий» - инженер-технолог.

          В 2003 году этой возможностью воспользовались 39 курсантов, в 2004 году – 42 выпускника, в 2005 году – 63 выпускника (из них десять выпускников – холодильщиков), в 2006 году – 65 выпускников отделения.

                Успехи в спорте и художественной самодеятельности говорят о яркой и насыщенной жизни курсантов в колледже. Неоднократно они становились призерами соревнований, как в колледже, так и в регионе и на федеральном уровне по гимнастике, легкой атлетике, футболу, баскетболу, гиревому спорту, плаванию и другим видам спорта, что отмечено почетными грамотами и медалями. На отделении выросли заслуженные мастера спорта - чемпион мира по гиревому спорту, призер чемпионата России по вольной борьбе.

       Традиционно курсанты отделения занимают призовые места на внутриколледжной спартакиаде по 20 видам спорта и в конкурсах художественной самодеятельности. В 1982 г  техническое творчество курсантов, представленное на выставке ВДНХ было отмечено Бронзовой  медалью.

            С 2002 года началось серьезное переоснащение учебно-материальной базы на отделении. В учебный процесс внедрены современные и единственные в области тренажеры по судовой энергетической установке, которые моделируют физические процессы, адекватно отражают «поведение» контролируемых параметров (поломки, отклонение от заданной величины, засорение и т.д.). На них проводится обучение и тренинг судомехаников, электромехаников и холодильщиков.

         Для интенсификации и повышения качества учебного процесса, расширения практических навыков курсантов в цикл специальных дисциплин введены  тренажерная подготовка и информационные технологии в профессиональной деятельности.

                На отделении приобретено новое программное обеспечение: тренажеры «Дельта-электромеханик», тренажерный комплекса «Дизель-2000»

            С целью расширения практической подготовки специалистов плавсостава, в тренажерном центре колледжа проводятся совместные практические тренинги курсантов, где они на тренажерном комплексе «Дизель-4000» и визуальном мостике «Навигатор-4000», самостоятельно осуществляют совместные действия по вводу в работу дизельных установок и выполняют задачи с вахтенной службой главного командного пункта по управлению судном в различных условиях плавания  (выход из порта, плавание в узкости, штормовые условия и т.п.).

                Основные требования к выпускникам судомеханического отделения:

 В результате освоения основной профессиональной образовательной программы выпускник владеет:

Знаниями блоков общих гуманитарных и социально-экономических дисциплин, знаниями блока математических и естественнонаучных дисциплин, знаниями блока общепрофессиональных дисциплин, знаниями блока специальных дисциплин, знаниями блока дисциплин по выбору.

Имеет практический опыт и навыки:

Несения ходовой машинной вахты и вахты в порту; управления и обслуживания СДЭУ, судового электрооборудования и ХКУ; выполнения минимальных требований Международной конвенции по безопасности мореплавания; эксплуатации, обслуживания, диагностики и ремонта СДЭУ, судового электрооборудования и систем, ХКМ и установок; руководства личным составом при  проведении судовых работ, несения вахты и выполнения обязанностей по тревогам; выполнения правил техники безопасности и охраны труда на судах и предотвращения загрязнения морской среды; ведения судовой документации; эксплуатации и обслуживания средств борьбы за живучесть, спасательных средств и средств индивидуальной защиты.

                Требования к выпускнику разработаны в соответствии с Требованиями и Государственным образовательным стандартом СПО, утвержденные 01.09.2004 г. и с учетом дополнительных требований к выпускнику на основании дисциплин по выбору с учетом особенностей профессиональной подготовки специалистов согласно требований Международной конвенции по безопасности мореплавания.

Перспективы:

Спрос на специалистов  в регионе очень высок. Без дальнейшего  внедрения электронных тренажеров в  учебный процесс невозможно выпускать  грамотных, способных принимать решения и нести за них ответственность специалистов. Поэтому большое внимание уделяется совершенствованию тренажерной подготовки курсантов по электроэнергетическим системам судна, компьютеризации учебного процесса, внедрению профессионального тестирования по компьютерной программе «Экипаж».

Сфера профессиональной деятельности:

Судовые механики обеспечивают грамотную эксплуатацию не только главной энергетической установки, но и электроэнергетических и рефмеханических судовых установок, вспомогательных механизмов, оборудования систем корпуса судна. Это важнейшая фигура на любом судне. С набором плавательного ценза судомеханики получают дипломы на морские звания  – вахтенный  механик, второй механик,  старший механик.

Сфера  профессиональной  деятельности:

Обслуживание, ремонт и обновление техники с холодильно-компрессорным оборудованием не только на судах флота, но и на береговых предприятиях пищевых отраслей, железнодорожного транспорта, торговли и т.п.  С набором плавательного ценза получают дипломы на морское звание  – рефмеханик.

Сфера профессиональной деятельности:

              Обеспечение работоспособности и надежности средств автоматики и электрооборудования судов, электромеханических и электротехнических объектов портов и береговых сооружений, связанных с функционированием флота и обработки грузов.

©