В этом учебном заведении, которым руководит Владимир Волкогон, основательно взялись за возрождение некогда популярного гребно - парусного спорта. Для будущих мореходов совершенно необходимого.

Олег СИДОРОВ

Флотилию ,пополнили два новых шести веселенных яла, начались регулярные тренировки курсантов. И уже на нынешней традиuионной гребной регате«Миля ,Витязя» экипаж колледжа в упорной борьбе занял почетное для себя второе место, уступив лишь флотским спортсменам из 93-го спортклуба БФ. Зато обогнав по времени сборные команды подразделений ВВС и ПВО, Балтийского военно-морского института, соединений береговых войск, Балтийской государственной академии, бригады морской пехоты и дивизии надводных кораблей.
Когда начались занятия, кypcaнтaм нового набора был устроен дополнительный экзамен: первенство колледжа погребно - парусному многоборью, две сильнейших команды из пяти - электромеханического и технологического отделений - получили право на двухдневный поход. Чтобы в одном соперничестве выяснить, кто из них лучше умеет ходить на веслах и под парусом. Старт начальник похода Владимир Ермолаев определил от брандвахты колледжа. Экипажи расселись по местам и по сигналу налегли на весла. Вверх по течению Преголи они отправились до старого берлинского моста. Испытание далеко не из легких, когда полагаться надо на крепость мускулов да плечо соседа.

у «берлинки», где вздувшиеся на ладонях мозоли уже пекли огнем, курсанты получили очередной приказ: поднять паруса и следовать дальше вверх, где проверялось умение снимать шлюпки с условной мели, ставить парусное вооружение и вязать узлы, ходить галсами под ветром и совершать развороты, ВЕCТИ спасательные работы при оверкиле. Целая наука. Парни донельзя устали. И где было ВЗЯТЬ Силы, чтобы разбить стоянку, запалить костер и. варить картошку на обед. Или уже подоспело время ужина? На следующее утро, несмотря на ломоту в костях и ноющие спины, была обязательная зарядка. Как велит строгий распорядок - купание для закалки. По реке, скатились вниз и вышли В калининградский залив. Было ветрено, волны качали. Но помня вчерашние уроки, вновь развернули паруса и на траверзе яхт-клуба или три гонки. Каждая - по 30 кабельтовых от брызг потемнели оранжевые спас жилеты, куртки намокли, это были мелочи. На это даже внимания никто не обращал. По итогам похода получилось, что команда будущих электромехаников во главе со старшиной шлюпки Евгением Алехиным, а если поименно то Александр Мусурчак, Денис Баранов, два Алексея -' Баранов и Зверев, Максим Гончар, Леонид Манылов и Владимир Чулков - опередила технологов, которыми верховодил Олег Видулин. Хотя на совесть отработали и старались выложиться все. В этом и заключалась романтика.