Наталья Горбачева.
Сергей Николаевич Королёв крепко-накрепко связан с Калининградским морским рыбопромышленным колледжем. Под его чутким руководством не только готовят специалистов для «мирного» флота, но и успешно внедряют-развивают полезные для региона новации. ...Королёв явился миру В Челябинске. А Калининградцем стал, будучи трёхлетним карапузом, в 1961 году. Отец, Николай Ильич, плотник, вместе со своими сёстрами основал рабочую династию. Возглавил одну из первых в области бригад коммунистического труда. - Единственный сын не подкачал. Очень прилично закончил 2-ю школу и с первого захода поступил в КТИ, стал учиться на судомеханика. Манили «профессиональные мечты»: под палубой - мощное гудение двигателя, на палубе - океанская соль в лицо. Но раньше не существовало туристических или посреднических агентств, оформляющих визы за сравнительно небольшую мзду. Молодой выпускник судостроительного факультета отправился на судоремонтный завод - зарабатывать «пропуск» в «заграницу». Однако мечта о водных странствиях Отдвинулась на неопределённое время. Секретарь Московского райкома комсомола Татьяна Буравенко приметила дельного юношу и предложила «двинуть» его в секретари организации ВЛКСМ Калининградского мореходного училища. Юноша не то чтобы очень хотел. Ему казалось, что море лучше идеологического фронта. Но от некоторых предложений не принято было отказываться. А потом оказалось, что работа интересная и живая. Дело пошло. Среди своих коллег по комсомольской работе Королёв называет многих и многих

А параллельно потихоньку мечтают вытеснить с дорог «чайников», не отличающих карбюратора от аккумулятора, а заодно и помочь родному заведению материально. В этой связи организовали курсы вождения. Приходи, осваивай азы, буки, веди. И помни: «Покупатель водительских прав в корне не прав». Так считает водитель с многолетним стажем Сергей Королёв. И ещё добавляет: «Лучше потратиться на учёбу, чем на катафа.1К». Введённая в учебные планы «автоспециальность» - это не только детище, но и хобби. Впрочем, хобби не единственное. Сергей Николаевич, возможно, слегка обалдев от вечного гула, который сопровождает любого педагога (почемуто молодёжь - очень шумный народ, просто как истребитель на взлёте), предпочитает отдыхать в ТИШине. Берёт снасти и уезжает на рыбалку. Может взять сыновей (один учится в БГА, другой заканчивает школу). Тут не рыба главное, а умиротворение и покой. Туман, размывающий контур мира. Мир как ежик, утонувший в тумане. Зеркальный осколок водоёма. Небо отражается в воде, или, наоборот, пода - в небе, не разберёшь. Э-эх, красота. Или - сходить по грибы. Есть такие, издавна Королёвым освоенные, места, где за пару часов наберёшь, бывало, полный багажник подберёзовиков. Друзья пытаются привлечь к охоте. Но с этим пока не ясно. Шумное дело. Да и кровавое. Весёлый и работящий Королёв - индивидуум вполне состоявщийся. И - счастливый. Семья хорошая: жена любимая и хозяйственная, сыновья любимые и дельные. Дело удачное: любимое и нужное. Хобби не обременительные: любимые и ласкающие душу. Что ещё надо человеку? Только чтобы длилась и длилась обычная королевская жизнь.

нынешних калининградских управленцев, бизнесменов, политиков. Как показала жизнь, «комса» включала в свои ряды множество башковитого, предприимчивого народа, способного анализировать ситуацию, формулировать задачу и решать её. Четыре года, отданные ВЛКСМ, завершились назначением на должность начальника судомеханического отделения КМУ. Произошло это без преувеличения судьбоносное собьrrие в1985 году. Будучи педагогом, Королёв вместе с вверенным ему коллективом исправно поставлял и поставляет механиков родному рыбодобывающему флоту. В каждом выпуске по 150-200 специалистов. На какого «меха», настоящего или бывшего, не погляди, скорее всего, окажется «королевским» птенцом. Кстати, В бытность свою уже начальником' факультета, Сер. гей НиколаевИч сходил таки в вожделенные моря. Никто и знать не знал, чro моторист - педагог и начальник.

Ехали как-то всем экипажем в автобусе (дело было близ перуанской столицы) и стали жертвами теракта. Тогда ещё и слова такого - теракт- не знали. Многие пострадали, Королёв, раненый, таскал из-под обломков автобуса окровавленных товарищей. Моряки потом ещё долго восстанавливались. От «конторы»выделили путёвки в санаторий... Прямых «учительских» обязанностей было хоть и много, а всё равно мало. Сергей Николаевич огляделся и пришёл к выводу о том, что будущее региона - в смысле средств пере движения - за автомобилем. эта мысль способствовала внедрению в программу училища новой специальности - «Техническое обслуживание автомобильного транспорта». Отыскали хороших специалистов - это непросто было, между прочим. Создали, как следует вложившись, серьёзную материально-техническую базу. Уже четыре года готовят профессионалов.